私家車氣囊的應用

一、私家車氣囊的使用和缺點

三、對現有私家車氣囊的改進

從私家車氣囊在使用過程中存在的缺陷可知，現有私家車氣囊的基本設計目標是用來對付嚴重交通事故的，但在一些不太嚴重，的事故中，系統反應過度，反而會對駕乘人員施加作用過大，適得其反，造成不需要的傷害。

四、私家車氣囊的穩定性

私家車氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止脆弱的乘客肉體與車身產生直接碰撞，減少受傷的可能性。私家車氣囊對于在遭受正面撞擊時，的確能保護乘客，即使未系上穩定帶，防撞私家車氣囊仍足以減低傷害。據統計，配備私家車氣囊的車發生正面碰撞時，可降低乘客受傷的程度好達鼠%，甚至在其中有80%的乘客未系上穩定帶！至于來自側方及后座的碰撞，則仍有賴于穩定帶的功能。

汽車中所配置的家用車氣囊主要由氣體發生器、控制元件以及氣袋三個部分組成，其中控制元件主要包括電子控制系統、壓力傳感器和觸發裝置。家用車氣囊會在汽車發生碰撞情況時，其傳感器會根據汽車受到撞擊力的強度來發出相應的信號，由汽車的家用車氣囊的電子系統來接受信號，再對信號進行判斷處理，當汽車的撞擊強度達到相應的強度時，家用車氣囊的觸發裝置會發出點火信號，此信號再由家用車氣囊的氣體發生器進行接收，氣體發生器接收到指令后會以很快的速度產生大量的氣體，使得氣體可以充滿氣袋，這樣可以使汽車，J駛員以及副駕駛的乘坐人員與較為柔軟的物體接觸，由此來調節汽車由于撞擊而帶來的大沖力，而家用車氣囊上會設置一些排氣孔來對碰撞所產生的能量進行y流阻尼，這樣可以大程度上來降低交通事故對汽車內乘員的物理傷害。

如今家用車氣囊的關鍵零部位制造行業在不斷的對其制造技術進行優良以及創新。家用車氣囊向著加智能化、輕型化的方向發展，其發展日標不再局限在為前排乘員提供穩定保護，而是要實現的穩定保護，隨著我國經濟水平以及人們環保意識提升，家用車氣囊使用新型的氣體發生技術，由此來呼應環保生產的新型理念。家用車氣囊關鍵零部件的結構設計關系到了汽車行業的發展以及乘員的穩定，因此優良家用車氣囊關鍵零部件的結構設計有重要的現實意義。